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从特斯拉7年前首次在华交付开始,这个品牌经历了相当长一段被神化的时间。无论是高调的马斯克,还是具备前瞻性的产品,绝大多数时间里都处于媒体与公众倍加推崇的高光时刻。但中国有句老话“木秀于林,风必摧之”,说得再通俗一些,那就是“枪打出头鸟”。随着在华销量激增,随着产品线越来越丰富,从百万级别市场开始抢食二三十万元价格区间的市场份额,特斯拉逐渐被妖魔化,许多看上去合理或不合理的负面新闻开始在坊间传播。按照车企的常规操作,特斯拉应该拿出一大笔公关费用去“洗白”自己或是去营造正面声量,但是特斯拉选择了另


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